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外国人眼中的中国复古机车 布雷斯通BX125英国测评



在英国市场上,出现了大量带有新旧徽章的125cc或250cc的复古摩托车,大部分都是基于大约30年前的日本技术,风冷的SOHC发动机,5速变速箱和管状钢架。直到2017年都看还到化油器和后鼓式制动的车型,但最新的Euro4法规现已强制使用电喷。



在英国这个充满复古味道的国家,复古摩托车的存在理所当然,目前的复古车型大部分融入了70年代/ 80年代时尚。布雷斯通(Brixton)是一个全新的品牌,似乎暗示这个125车型来自伦敦南部的后街,其实不然虽然它是以英国老城区命名,实际上它是由总部位于德比的Moore Large引入英国的中国品牌。



关于Brixton125的第一件事是,它与所有其他小型复古车略有不同。细节部分处理的都很好,配备了黑色发动机,矮矮的镀铬挡泥板,仪表也是传统的速表和燃油表的组合,而LED前大灯环绕可作为日间行车灯。一切看起来都很自然,带有一点街头风格顺应当前趋势。晚些时候布雷斯通还将推出一个Scrambler版本250,再加上一个咖啡赛车风格的250。



布雷斯通风冷式发动机装在一个简单的双减震车架中,尽管如上所述但它却具有电喷功能,并且满足当下的环保法规。按下按钮,发动机立即点火,然后稳定到2000rpm的怠速。整洁的小巧的转速计读数高达16,000rpm(没有红线),测试时将转速拉到11,000rpm,听起来坚实而平稳,最终在Derby旁路上达到指示的95-105km/h的时速。它的时速表只有120km/h,因为排量所限很难将其爆表。不过这个速度它在城镇中的行驶速度够快,够轻巧,灵活的身段加速行驶没有任何牵制。



在驶向Moore Large HQ的蜿蜒的B公路上时,离合器和齿轮的配合没什么可说的,CST轮胎在干燥的柏油路上表现正常。前叉是不可调节的,但足以应付摩托车的重量和性能,它的综合表现在125同级车型当中可以占据前列位置。



布雷斯通它有一个方便的USB插槽,可以为您的设备充电,座位很矮非常舒适,此外还有坚固的后扶手。



Brixton BX125是复古市场中受欢迎的新手,这款测试车的综合表现非常不错,价格为2799英镑,听起来似乎有些贵,但这在一定程度上反映了为了达到Euro4排放标准,有一定的额外成本加上一定的关税价格自然相对较高。

Brixton BX125 技术规格:

发动机类型:单缸 风冷 SOHC 两气门

排量:124.8cc

最大功率:11bhp @ 8000rpm

变速箱:五速

前悬架:伸缩叉,不可调节

后悬架:双避震,预载可调

刹车:前盘,后盘,CBS/ABS

前轮胎:110 / 70-13

后轮胎:140 / 70-14

车重:123kg

燃油容量:13.5L

价格:£2799

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