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BYD旗舰轿车全球首发,车长4米96配隐藏门把手,4.7秒就能破百

比亚迪近几年来,在大众眼中的知名度并不弱,曾经的汽车品牌,打造的新能源车比以往更加成功。旗下的唐、宋、秦都是较为当今的热门车,可是比亚迪的近期热议车型并不是这三者之一,而是比亚迪旗下一台还未上市的新能源车-比亚迪汉。自亮相以来在市场上便是引起不小的关注度,且在5月份预售后,累计订单达15000台,可见比亚迪汉的吸引力。

汉包括EV电动版和DM混动版,不过EV纯电动版在很多地方充电不方便,所以难以把这款车普及,所以比亚迪又和以前一样,同时推出汉DM,而这车便是今天的主角,预售价为23.00万,是比亚迪的首款中大型轿车,目前已在粤港澳大湾区车展全球首发。

外观上,比亚迪汉DM与EV车型有较大区别,那便是比亚迪汉DM的前脸有大嘴式熏黑式点阵中网凸显出汉DM的运动气息,带有"汉"字立体标志的都是饰条贯穿整个前脸连接着内部结构立体且精致的矩阵式LED大灯,使得前脸具有更加张扬的凌厉感,大灯的设计也与EV车型有所不同,战斗式的前唇搭配上两侧的进气口,让汉DM更加具有进攻性。


侧身看汉DM,颜值也是非常之高。偏向于轿跑式设计,车身线条勾勒出优雅完美的弧线,隐藏式门把手和D柱的扰流板则更是画龙点睛之笔。而汉DM的三围为4960mm/1910mm/1495mm,轴距为2920mm,相比汉EV车型短了20mm,且相比宝马5系新能源和奥迪A6L新能源,汉DM在车长和轴距上都不占有优势,但宽度和高度上却是占了上风。来到汉DM的尾部和EV车型大体保持一致,左下方的DM标志和右侧的4.7s标志则是与EV车型的区别,其中4.7s代表这车百公里加速4.7秒破百

来到汉DM的车内,能感受到不错的豪华感,环抱式驾驶舱设计彰显出内饰安全感。车门和中控台上采用少量镀铬搭配木纹和烤漆饰板,将汉DM的内饰的豪华感提到一个较高的层次。中控台的造型比较饱满,其上的搭载15.6英寸自适应旋转液晶屏,搭载OTA升级、车联网、GPS等。双色真皮材质的多功能方向盘看着非常轻便运动,握感也较好,战斗机推进器式的挡板搭配带有木纹烤漆饰板的档把区域同样具有较高的时尚感。

配置上,汉DM带有11个安全气囊、也有主动刹车,前后倒车雷达、360全景影像、全速巡航,自动驾驶等,皆与EV车型的配置大体是一致的,在20-30万的轿车中,汉DM配置算很高的。

动力上,汉DM采用2.0T+电机,综合功率321kw,峰值扭矩650牛米,搭配上汉DM的四驱使得汉DM拥有4.7秒的加速表现,相比同级别的宝马5系新能源和奥迪A6L新能源,汉DM的动力高出一个层次,成就出汉DM的巨大优势,而且汉DM在纯电模式下可续航81km,超过50KM的补贴门槛,也能上绿牌。

总的来说,汉DM的存在正好弥补汉DM作为电动车在续航和充电方面的不足,且汉DM同用有较高的颜值,豪华的内饰与配置,加上强劲的动力,使得汉DM具有较高的性价比,如果你还在为电动车还未普及的城市和无法长时间续航而烦恼,汉DM就成为一个很好的选择,而这款BYD首发的旗舰轿车,能否带BYD在市场上走向巅峰?拭目以待吧。

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