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深度|10年不过时?长安CS55 PLUS 蓝鲸版究竟有何魅力?

文:懂车帝原创 程铠辉

[懂车帝原创 2020成都车展] 2020年7月,长安推出了新款CS55 PLUS 蓝鲸版,并开启全面预售,起售价10.69万元。

其最大改款亮点就在于换装了新款蓝鲸NE动力平台最新的1.5T涡轮增压发动机,这款发动机号称同级最强动力,究竟是不是呢?

如图所示,上述几款发动机均为1.5T涡轮增压发动机,这其中既有3缸,也有4缸,长安的蓝鲸NE 1.5T发动机在最大功率的表现谈不上抢眼,而在最大扭矩输出上仅仅略低于宝马的B38高功率调校版,要知道后者可是用在宝马i8超跑车型上。

那么为什么长安蓝鲸NE 1.5T的研发人员敢称自己10年不过时呢?主要是其最大扭矩300牛·米对应的最低发动机转速仅为1250转,比其余自主品牌发动机的最大扭矩转速空间来的更早,因此也可以更快的响应动力输出。

除了动力响应外,蓝鲸NE 1.5T在环保方面也准备了许多,在达到国六b要求的前提下,也预先对传闻中的欧7进行了支持。

也许有人会问,一款搭载国内自主品牌的发动机,为何要对欧7进行支持?因为这台发动机是由长安汽车英国研发中心研发,自然对欧洲相关的环保标准有要求,而为了达到这个苛刻的条件,蓝鲸NE 1.5T发动机有何硬实力?

首先就是350bar的高压燃油直喷系统,这可以提升气缸内燃油雾化的效果,使得燃烧更充分,自然提升了动力,也降低了排放。

第二点就是采用了双出口集成排气歧管,当发动机处在高负荷工况工作状态时,排气歧管周围的冷却液可以对废气进行降温,进一步改善排放。对此不禁想问,是否现在购买的车型也可以在国七出台后直接升级环保标准?对此您怎么看?欢迎在屏幕下方留言。

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