福特探险者正式上市,30.98万起售算高吗?但配置表现同级无敌

汽车 2020-07-17 08:31:06 2 设计 空调 越野车 大众汽车

经过大半年的预热,长安福特探险者终于是上市了,共推出了五种配置,并且分别提供6座和7座,消费者可以根据需求自行选择,价格区间30.98-39.98万元,不知这个价格你是否满意,不过同级的竞争对手应该能感受到一定的压力,因为探险者的配置表现可以说同级无敌,下面我们就看看哪款车性价比最高。

外观方面我们就简单带过了,它的长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距3025mm,在同级车型中算是数一数二的大块头,并且加上十分硬朗霸气的外观造型,探险者更像是一台硬派越野车,五款车型还推出了一款ST-LINE运动版,采用了黑色蜂窝状中网以及黑色轮圈等专属外观设计,使得运动氛围更加浓郁,内饰则加入红色缝线来活跃车内的气氛。

外部配置方面,福特探险者标配前/后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航,中高配车型则配备的是360度全景影像,车辆在灯光方面的表现也可圈可点,全系均配备了全LED大灯,支持自动头灯以及自适应远近光功能,当然LED日行灯和LED雾灯一样也一样不少。外后视镜带有电动折叠、加热、锁车自动折叠功能,而中高配车型增加了后视镜记忆功能。

四门无钥匙进入、远程启动全系都是如此,并且入门车型就配备255/55 R20的大尺寸轮胎在同级还是比较少见的,高配车型则升级为275/45 R21规格的轮胎,入门车型提供带有位置记忆的电动后备箱,中高配则提供了感应开启功能。通过对外观主要配置进行分析,探险者的基础配置真不算低,高低配之间并没有明显区别,最主要的是要比同级的竞争对手强了不少。

探险者的内饰设计采用福特最新的家族式设计风格,12.8英寸中控大屏是全系标配,搭载SYNC+2.0智行信息娱乐系统,带有导航、语音识别控制以及车载蓝牙功能,低配车型提供6.5英寸液晶显示屏+机械指针组成的仪表盘,而中高配则是一款12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感更胜一筹。全系均提供了后排独立空调,并且车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置也都是全系标配。

安全配置方面,探险者提供了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊以及膝部气囊,这不算重点,比较意外的是探险者全系均提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示,这么丰富的驾驶辅助系统已经达到了L2.5级自动驾驶级别,目前应该是同级车型唯一全系标配的车型。

探险者提供2+2+2形式的6座布局以及2+3+2形式的7座布局,相同配置情况下的售价相同,前排座椅电动调节、第二排座椅前后以及靠背调节都是标配,中高配车型配备了前排座椅加热/通风、驾驶位座椅记忆以及后排座椅加热功能,高配车型还增加了前排座椅按摩以及后排座椅电动放倒功能,显然中高配的舒适性要比入门车型好一些,中高配还提供了12个B&O音响,但这些也算不上核心配置,加分值并不算高。

动力方面,全新探险者是基于福特CD6后驱平台打造,全系均搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,传动系统匹配10AT变速箱,账面参数要比同级车型更有优势,尤其是大众途昂入门的330TSI车型,其使用的2.0T低功版发动机只有186马力最大功率。探险者全系除了最低配为后驱之外,其他车型均配备了四驱系统。

结合对探险者主要配置进行分析,重点推荐售价30.98万的后驱风尚版和32.98万的四驱风尚版,两车除了驱动形式不同,其他配置可以说完全相同,如果四驱是刚需那就多花2万,探险者在配置以及动力方面都要比同级车型有优势,如果起售价格能够在30万之内就更有竞争力的,毕竟福特的品牌影响力确实不如大众和别克,不过也不排除厂家给后期降价留出了足够空间,所以喜欢这款车的朋友也不要心急,可以先试驾然后观望一段时间!

版权声明

本文来自投稿,不代表本人立场,如若转载,请注明出处:http://www.kgula.com/article/2927958.html

热门文章

冬天容易上火怎么办?多吃这种食物,清热去火又好吃

国内景色最美的十大古镇,景色绝伦,快来看看你都去过哪几个?

建议大家:外出旅游,记住这“3不碰、5要带”,住店睡觉更踏实

泰国流亡女总理成了中国公司董事长?她的事迹,让人另眼相看

40岁后该怎么穿?学习韩国时尚博主的春季搭配,简约而有质感

setTimeout(function () { fetch('http://www.kgula.com/stat/article.html?articleId=' + MIP.getData('articleId')) .then(function () { }) }, 3 * 1000)