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疯了!SUV也玩低趴?不一样的本田冠道

很多人买大型豪华SUV无非就是追求大空间和高高在上的感觉。但今日我们的主角却有另一种观点。城市SUV就一定要高高在上?NO!原来还可以“娇小玲珑”。你可以相信一部拥有同级最长轴距的大型SVU看起来娇小玲珑吗?



低趴冠道,全国首例?

拥有4米8的车身长度加上接近2米的车宽在LOW低了整部车之后却是如此平易近人,一扫之前给人高高在上的感觉。远看,握草?这是一部轿车?



我们从图片就可以看出,LOW低车身之后的冠道看起来更像一部钢炮,如果不计尺寸,你能看出他跟后面那部宝来差了多少?



便于大家判断,我帮大家找来了2部车的三围,冠道长×宽×高(mm)4816*1942*1669 轴距为2820,而宝来长×宽×高(mm)为4376*1735*1446,轴距是2513。我当然知道对比这2部车的三围轴距是多么不公平,但又从侧面证明了LOW低车身对于缩小整车视觉感觉是非常有效的。如果你是一个追求极致车内空间的人,又喜欢轿车的造型,不妨学习学习这位车主。


气瓶和控制装置被安放在行李厢隔板的位置,丝毫不占用后备箱空间和备胎槽。这样的设计对于玩气动的案例来说算是很新颖的,也许只有空间较大的SUV能做到了。虽然解决了气罐占用空间的问题,但是安放在这个位置就等于与乘客处于同一个空间,噪音问题会不会成为另一个烦恼?此外,估计也完全阻挡后窗视线了吧,车内后视镜形同虚设,这不是一个最完美的方案。


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