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一台低调的宝马,20万的身材,64万的身价,懂的人为它可放弃7系

一台低调的宝马,20万的身材,64万的身价,懂的人为它可放弃7系

这几年豪华品牌,基本上没有受到国内低迷车市的影响,大多逆势而动,销量节节攀高,以宝马、奔驰、雷克萨斯尤为出众。你像宝马品牌,主打运动和操控,如今的新车是越做越大,越来越豪华舒适,操控的性能自然是被削弱了不少,但也架不住大家对宝马“蓝天白云”标的喜爱,一款车火过一款,宝马5系去年卖13.58万辆、3系卖10.91万辆,刚国产不久的宝马X3,2019年亦是大卖12.15万辆,对奥迪Q5L和奔驰GLC的领先地位形成极大的威胁和冲击。最终宝马也是一举逆袭,夺得了2019年国内豪华车企销量冠军(含MINI),破纪录的卖出了723680辆。

即使是进口车型,宝马7系、宝马X5等,在同级别的销量也是数一数二的,总得来说,宝马的优势在于,它的品牌形象和目前的产品定位,符合中青年消费者的需求,而这一批人的购买能力越来越强。也真是因为销量有保障,宝马对于小众化的车型引入显得底气十足,卖不好也没所谓,对于丰富产品矩阵和树立高端形象来说,小众车型往往能起到意想不到的效果。

比如我们这期要介绍的这款宝马车,看样子和尺寸像20来万的车,其实售价高达64.38万,典型的扮猪吃老虎车型,它就是宝马M2,一款热血青年崇拜的极致性能小钢炮。动力参数相当了得,3.0T六缸涡轮增压动力,换挡极快的7速双离合变速箱,0-100km/h仅4.6秒,最为关键的它是一台M2,数字2的前缀是M,意味着它能带给您的乐趣是一台顶配5系也提供不了的。

作为运动基因融入血液深入骨髓的宝马,曾经宝马车就是“好玩”的代表,轻松飘逸,恣意飞扬。E46的3系、E39的5系、E28的7系,都是堪称同级“操控王”,自此之后宝马朝着舒适豪华的方向一路狂奔,以3系为例,E46之后的E90、F30,操控是一代比一代弱,但销量却逐渐增加,可见国内消费者对操控并不是刚性需求,大家还是喜欢买一台坐着舒服,空间宽大的宝马,所以如今最新G20/G28的3系,操控又进步一打了折扣。

当然,从某个角度来说,宝马是有意而为之,甚至是有备而来,因为它给你提供的2系、4系、6系、8系等车型,定位则不同于单数1系、3系、5系、7系,相比而言,驾驶乐趣十足,开着也更好玩,更宝马。

回归正题,宝马1系作为宝马家族的“入门豪华车”,曾经的进口1系亦是小钢炮,前置后驱布局,代号E87。后面基于前驱平台的F20国产后,也基本上向舒适靠拢了。顶级的1系M Coupe却化身为今天的主角宝马M2,作为宝马家族最小、最便宜的M Power车型,还是能让那么一撮人蠢蠢欲动的,懂的人为它都能放弃7系,不懂的它的人,自然会想,这哪有性价比可言,宁愿买台5系,还能省点钱,难道不更香吗?

真正的宝马M Power车型从来不需要那些“花枝招展”的装饰,所以与普通的2系,甚至1系相比,宝马M2也没有出众多少,显得十分的低调,所以有人说它像一台20来万的车型,也并不奇怪。在设计上主要差别在于细节,比如前245后265的超宽具有极强抓地力的轮胎,380mm巨型刹车盘,内置电控阀门的双边四出排气等。

内饰上,你也会发现与宝马1系和2系大致相近,握感极佳的方向盘和碳纤维中控装饰板,才是它与众不同之处。至于配置上,我们以 M2 雷霆印记限量版为例,有多气囊、胎压报警、前后雷达、定速巡航、真皮座椅、主副驾驶电动调节、8.8寸中控屏、LED大灯、后座出风口等,几乎毫无“奢华上档次”的配置,连电动天窗,在宝马M2上感觉也是多余的,当然,厂家是提供给您选装的机会,价格不贵,才9400元。作为一台极致的操控机器,要求太多的“享乐”型配置无疑是不合适的。

宝马M2 雷霆印记限量版搭载S55系列的3.0升M TwinPower Turbo涡轮增压直列六缸发动机,正式替代了刚上市时搭载的N55 3.0T单涡轮增压发动机,最大输出302kW/550Nm,配7速双离合变速箱。采用前置后驱布局,带有后桥差速锁。

如果您的购车预算在60万左右,会考虑购买宝马M2吗?还是选择同价位豪华轿车或者跑车,欢迎留言讨论。

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