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高性价比+大空间,这三款是家用SUV的不二之选

经济复苏使得消费者重新燃起了购车热情,其中“高性价比”和“大空间”可以说是关键词,能满足这两个条件的自然是深谙中国消费者需求的自主SUV,而要在众多自主SUV中选出优等生,下面这三款可谓是名副其实,家用首选!


长安 欧尚X7


厂商指导价:7.77-12.77万元

市场优惠价:暂无

复工复产以来,我们的日常生活都开始走上正轨,汽车市场也同样如此,从3月开始销量便逐渐回暖,其中在SUV市场,欧尚X7的表现十分亮眼,过去的两个月连续销量破万辆,以黑马之姿进入了不少消费者的视野,秘诀就在于高性价比+大空间。

欧尚X7的起售价仅需7.7万元起,这在国产SUV中都属于较低的存在,但是从整体设计来看它并不廉价,外观风格虽然不如科赛那样科幻,却依然年轻、前卫且科技,不少消费者也因此对它一见钟情,而作为一款大5座紧凑型SUV,欧尚X7的车身长宽高分别为4705/1860/1720mm,轴距为2780mm,要比同级竞品大上不少,这也体现在了它宽阔的后排空间以及规整的后备厢空间上,非常实用。动力方面,欧尚X7全系搭载了1.5T发动机,基本能满足日常需求,不过也有不少车主反映转弯半径较大,考虑到其车身尺寸,其实算不上大缺点。

作为长安欧尚旗下的第三款产品,欧尚X7终于是扬眉吐气,大空间、高配置、高性价比等优点让它在10万元价格区间的产品中脱颖而出,也证明了好的产品不怕无人问津,你觉得未来欧尚X7能保持目前的势头吗?


比亚迪 宋Pro


厂商指导价:8.98-11.98万元

市场优惠价:8.58-11.58万元

拥有“高性价比”和“大空间”这两个标签的还有比亚迪宋Pro,也正是如此它才成为了比亚迪目前最卖座的车型,4月份的销量高达13,791辆,同样是连续两个月破万辆。看来比亚迪虽然在新能源车市场失速,但却在燃油车市场挽回了颜面。

相比欧尚X7,比亚迪宋Pro的外观第一眼看上去没那么新颖,主要是因为Dragon Face2.0家族式设计语言对消费者来说已经很熟悉了,整体非常大气,细节方面不乏精致,视觉感官也不差,毕竟车身尺寸摆在那儿,其车身长宽高为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,在同级中属于大尺寸,这让它的后排尤其是后备厢空间表现十分亮眼,深受车主好评。宋Pro另一大卖点就是配置,即便是最低配都有胎压报警、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、远程启动、多功能皮质方向盘、全液晶仪表、LED大灯、自动空调、后排出风口等等,同价位的自主品牌都很难与之匹敌。

比亚迪这几年的进步大家有目共睹,宋Pro就是一款集大成的产品,外观、内饰、配置以及价格都展现出了较强的竞争力,动力上也没拖后腿,均衡的表现让它成为了不少消费者选购入门SUV的首选,你买车时会考虑它吗?


奇瑞 瑞虎8


厂商指导价:8.88-15.59万元

市场优惠价:7.98-14.59万元


8万预算,你除了能买到上面两款紧凑型SUV外,还能将定位于中型SUV的瑞虎8收入囊中,不得不说空间和性价比真是中国品牌最擅长的事,它也堪称奇瑞近年来的翻身之作,目前稳居奇瑞家族的销量前列,毕竟便宜大碗的车谁不爱呢?

瑞虎8真正发力是在去年年中进行改款后,1.6T车型的到来让它整体实力大增,其搭载的是来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米,匹配来自格特拉克7速湿式双离合变速箱,无论参数还是实际表现都不错,重要的是优惠后的价格还不到11万,对于像哈弗H6、吉利博越等老牌劲旅来说都是一种威胁。除了引以为傲的动力外,瑞虎8作为中型SUV,自然也有着7座可选,虽然大部分时间只能拿来应急使用,但对于真正有需求的消费者来说仍然有着不小的吸引力,毕竟聊胜于无嘛。

不过瑞虎8在舒适性方面还有待改进,不少车主反映其悬架减震不够舒适,底盘偏硬,未来奇瑞如果能在这些细节方面进行提升的话,想必能获得更多人的认同。你觉得瑞虎8最吸引你的是哪一点呢?

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