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丰田普锐斯2020特别版官图发布,限量打造2020辆,车身黑化设计

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 1997年发生了很多大事,不仅香港回归了祖国的怀抱,对汽车界而言,丰田的首款油电混动车型初代普锐斯正式在日本投产。2000年,丰田将普锐斯引入北美市场,时至今日,普锐斯系列已进行了四代车型的更迭,今年也是丰田普锐斯进入北美的20周年,为了纪念这一时刻,丰田正式推出了普锐斯2020特别版车型(2020 Edition),该车将限量打造2020辆,随后会在5月18日的一场官方线上直播中正式发布。

回顾来看,丰田在2000年之后的20年间,在全球市场共售出超过600万辆普锐斯汽车,截止2019年,丰田普锐斯在美国的总销量达到190万辆。正是庞大的“群众基础”,丰田将北美视为普锐斯重要的市场之一,因此也就诞生了这辆基于2021款普锐斯XLE FWD打造的2020特别版车型。

为了体现特别版车型的与众不同,丰田为普锐斯2020特别版带来了两款全新的车身涂装,分别为超音速红和风寒珍珠漆。除此以外,新车所有车身细节均进行了黑化处理,而尾部扰流板则与车身同色。

新车对内饰的升级主要集中在细节部分,其中新车换挡杆增加了类似碳纤维的黑色装饰,空调出风口也融入了带有“Prius”字样的细节处理,车钥匙和脚垫上均带有特殊的Prius 2020 Edition标识。

此外,新车在配置方面也有所提升,标配有可加热的八向电动调节驾驶员座椅和加热方向盘、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联。得益于2021款普锐斯在主动安全配置上的提升,2020特别版车型也配备有Toyota Safety Sense 2.0驾驶员辅助系统,系统功能包括带低速行人检测的预碰撞制动、全速域自适应巡航、盲点监测、后方交叉路口警报、停车辅助、自行车监测、车道偏离预警、自动远光灯和交通标识识别。

最新的第四代普锐斯基于丰田TNGA架构下的K平台打造,配备由一台1.8升自然吸气发动机与两台电动机组成的动力系统,传动系统匹配CVT无级变速箱。

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