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山里下雪了,几十年的老司机告诉你:有关山区自驾游的小知识

喜欢自驾游的小伙伴们估计这几天该在家里待几天了,北方到处都在下雪呢,已经不太适合自驾游了。特别是北方的小伙伴们,如果你正在自驾游的路上,在雪原上享受独特的驰骋感觉的时候,如果困在山区,就不那么幸运了。

也许,已经堵在了高速路上,下雪伴着雾气,甚至还有雾霾,任意一个理由都可能封闭高速,必须就近下高速;

也许,封闭的高速就不让你有上的机会。普通的国道、省道、山区公路路况会更差,最好安安生生地找个小院、农家宾馆,喝一杯大碗茶,看看山上的雪景;

也许,还有幸运的小伙伴们在没有封闭的高速、勉强可以通行的山区公路上行驶,享受只有在雪天才能享受到、欣赏到的雪景、山景和惊险连连的山区雪地自驾。


不管是在山区里享受雪地自驾的惊险和刺激,还是在山区的雪地无助地等待,自驾游的安全总是第一位的。

普通的驾驶小常识对于喜欢自驾游的老司机来说已经不算什么小知识了。减速行驶、保持车距、打开雾灯、稳住油门等等的小知识已经out了。

在山区的雪路上驾驶,有哪些与普通道路不一样呢?

几十年的山区的老司机高速你的这些小知识也许你能用得到:


一、防止路面暗冰。

山区公路在雪后都会被公路管理及时融雪、清扫。虽然两边有积雪,路中间一般就没有积雪了,但这样的山区公路如果遇到连续下坡会更加危险。

因为连续下坡,大货车会不停洒水踩刹车,用以降低轮胎温度,所以在下坡的半幅沿路会随着大货车经过而留下大量的水,接触到冰冷的路面后瞬间结冰,在公路上形成暗冰。普通的柏油路上就会形成半幅暗黑,半幅灰白,其中下坡的半幅绝对是暗黑的,那就是暗冰。

对这类下坡半幅呈暗黑色的路面一定要小心暗冰,在减速行驶的同时,尽量少点刹车,缓慢行驶,不超车,保持车距。在确保无冰的路上再尝试刹车。

这样的路面,一不小心,就是原地掉头的效果。对于没有经验的司机会非常危险。

二、防止小桥上结冰。

还有一种危险的地方就是山区公路上的小桥。经常自驾游的司机都知道桥梁的桥面温度低于普通路面,容易结冰,而山区的桥梁更甚。

山区特殊的地形,公路上总有一个接一个的小桥,短则数米,长则数十米,近百米。所以在山区公路上行驶,一定要提前预见前方有无小桥,桥上会有暗冰,甚至还有残雪。在上桥前要提前降速,到桥上在降速就来不及了。

三、防止山坡弯道上的残雪。

山区公路弯度大,弯道多,随着山势,公路在山间盘旋。公路随着山坡的海拔和南北气候形成温度差。阳坡的雪花了,绕过一个弯,到了阴坡,很可能就有残雪。

这类残雪一般存在的地方是阴坡、山洼、山坡内侧等地方。在拐弯正常降速的同时要防止前方弯道处突然出现残雪。残雪一般在靠近山坡的内侧。

四、过村路段,防止突然出现的冰坑、冰路面。

山区农村普遍使用了自来水,而自来水龙头往往会设置在院子边。冬天,遇气温突降,或降雪,引起水管冻裂、形成大块冰坑、冰面。

而有的农家,为了防止水管冻裂、冻死,无水可用,会在夜里把水管打开,保持小水长流,防止水管上冻。这样的结果就是沿着水管流水形成“冰河”,水流到哪里,冰就随着结到哪里。

所以,在过村路段,正常减速通过的同时,要防止突然横在路上的冰面、冰坑,一是要提前发现、预防,二是要防止猛踩刹车,造成事故。

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